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Rotores de antenas

Rotor de antena:
¿Para quién? ¿Para qué? ¿Cuál?

¿Tiene sentido un rotor de antena en mi sistema de radio? Si es así, ¿Cual rotor de antena es el correcto? ¿A qué tengo que prestar atención? Si se está haciendo estas preguntas, aquí tenemos las respuestas.

Rotor de antena

Un rotor de antena, ¿Para qué? Para mejorar la recepción

Los sistemas de rotación de antenas abren nuevas posibilidades: Con un rotor, puedes girar una antena direccional exactamente en la dirección de la que proviene la señal con la mejor relación señal/ruido. Esto hace que la señal deseada (señal útil) sea más fuerte y más fácil de entender. Su conexión por radio es más fiable y segura. Un rotor de antena es un requisito previo para utilizar una antena direccional, porque sólo con él se puede alinear también una antena direccional.

¿Por qué una antena direccional?

Una antena direccional le permite llegar a emisoras lejanas porque las antenas direccionales son más potentes: Tienen un mayor alcance, una mayor intensidad de señal que prevalece sobre otras señales y, por tanto, garantiza una mejor inteligibilidad, incluso con señales débiles.

¿Para quién es adecuado un rotor de antena?

Los rotores de antena son adecuados para radioaficionados y oyentes de onda corta que deseen instalar una antena direccional giratoria en el tejado o en el jardín. Todo lo que necesita es la posibilidad de instalar un sistema de antena en un edificio o propiedad (casa, empresa, granja, caseta de jardín en el huerto).

Por supuesto, también es posible utilizar un sistema de antena portátil: La versión móvil es especialmente interesante para los radioaficionados que quieran montar una antena con amigos en el campo durante un corto periodo de tiempo y transmitir.

Si vives en un piso y no puedes obtener permiso para instalar un sistema de antena, no tienes por qué renunciar a la radio: Puedes montar un sistema en otro lugar y utilizar interfaces para transmitir desde casa.

¿Qué sistemas de rotor de antena existen?

Básicamente, hay dos tipos de sistemas de rotor:

El sistema azimutal

Con el sistema de rotor azimutal sólo puede girar su antena 360° en paralelo al horizonte, pero no en elevación al cielo.

El sistema de elevación/azimut

Este sistema de rotor utiliza dos rotores: uno de ellos permite una rotación de 360° en la dirección acimutal, y el otro permite la elevación en la dirección de elevación. Se necesita un rotor de antena de este tipo para la radio por satélite porque la señal viene de arriba.

¿Cómo se monta un rotor de antena?

Tiene dos opciones: Puede utilizar el rotor de la antena con o sin rodamiento superior. Con un rodamiento superior, puedes montar con seguridad sistemas de antena mucho más grandes, pero la construcción es más compleja.

1. tubo vertical | 2. rotor con juego de abrazaderas superior | 3. plataformas | 4. juego de abrazaderas inferiores | 5. rodamiento superio | 6. tubo giratorio | 7. conducto del tejado (teja de plomo)

Sin rodamiento superior

En este caso, el rotor se coloca en un tubo vertical fijo, que se monta en una pared o en la viga del tejado. Encima del rotor hay un tubo giratorio que lleva las antenas. Cuando hay viento, las antenas (según su superficie) ofrecen resistencia al viento. Esto crea una fuerza (el momento de flexión) que actúa lateralmente sobre el rotor. Esta fuerza es tanto más fuerte cuanto más largo es el tubo giratorio (palanca)

Sin un rodamiento superior, el rotor debe ser capaz de absorber este momento de flexión (= fuerza del viento x fuerza de palanca) completamente solo sin dañarse.

Con rodiamento superior

El rotor de la antena se ultiliza junto con otro rodamiento. Se instala en la parte superior y por eso se llama rodiamento superior. El tubo giratorio pasa por el cojinete superior y termina en el rotor, que se encuentra más abajo. Esta construcción estabiliza significativamente el sistema y le permite resistir mucha más energía eólica. El factor decisivo en este caso es la distancia entre el rodamiento superior y el rotor: cuanto mayor sea la distancia, más fuerza podrá actuar sobre la antena sin causar daños

Sin embargo, el esfuerzo de construcción aumenta con un rodamiento superior: se necesitan componentes adicionales, como un tubo vertical, un mástil de celosía, una plataforma para el rodamiento superior, etc.

Comprar un rotor de antena - ¿pero cuál? ¿A qué hay que prestar atención?

Si quiere utilizar un rotor de antena, debes asegurarte de que se adapta a las condiciones físicas, como la fuerza del viento, el tamaño y el peso de la antena, para que la seguridad del sistema de antena esté garantizada.

Los principales criterios de selección de un rotor son la capacidad de carga y el momento de torsión y flexión. Estos valores limitan la altura y el tamaño máximos del sistema de antenas y el número de éstas.

La capacidad de carga:
¿qué peso puede soportar el rotor de la antena?

¿Cuál es el peso máximo de las antenas junto con el tubo giratorio y todos los cables? La capacidad de carga indica el peso máximo del sistema de antenas por encima del rotor.

Este valor es independiente de si el sistema está montado con o sin cojinete superior. Se mide en kg (kilogramos).

El momento de flexión:
¿cuánto viento puede soportar el rotor de la antena?

El momento de flexión define la fuerza lateral máxima que puede actuar sobre el rotor entre los extremos superior e inferior del mismo. El momento se expresa en Nm (newtonmetros) y se compone del área de viento, es decir, la superficie sobre la que puede incidir el viento, la fuerza máxima del viento que cabe esperar y la longitud del tubo giratorio.

Este valor depende en gran medida de si el sistema se instala con o sin cojinete superior

El par motor:
¿qué masa puede girar el rotor?

El par motor es la fuerza máxima del rotor para girar y también para frenar un sistema de antenas. Un sistema de antena grande y pesado tiene una gran masa y, por tanto, una gran inercia que vencer. Si la antena es demasiado grande y pesada para el rotor, el motor o los engranajes del rotor pueden romperse. Encontrará información al respecto en los datos técnicos del rotor.

Cuando se alcanza la dirección deseada, hay que volver a frenar toda la masa; la fuerza que se requiere aquí es el par de frenado. Para llegar a la parada durante el proceso de frenado, el par = par de frenado. El par se expresa en Nm (newtonmetros).

El par de frenado:
¿qué pasa si el viento quiere girar la antena?

El par de frenado no es sólo la fuerza necesaria para detener un movimiento de rotación. - También es la fuerza que mantiene la antena en su posición cuando el viento quiere hacerla girar. Este puede ser el caso si las antenas de la izquierda y la derecha del tubo giratorio tienen un tamaño desigual. La fuerza que se necesita para mantener la antena alineada contra las fuerzas del viento puede ser bastante mayor que la fuerza que frena la rotación de la antena controlada por el rotor.

¿Qué hay que tener en cuenta aquí?
¿Frena el accionamiento del rotor también la rotación no deseada desde la parada? Eso depende del sistema de accionamiento que utilice el rotor: Los reductores con accionamiento helicoidal también sirven de freno, pero los reductores con engranajes siguen necesitando un freno mecánico adicional.

Otros criterios de selección para la compra de un rotor de antena
¿Proporciona el rotor o la unidad de control un arranque y una parada suave
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Así que ¿una lenta aceleración y desaceleración de la velocidad de rotación? Esto es importante, porque si un sistema de antena pesado se frena o acelera bruscamente, se producen enormes fuerzas, por lo que pueden producirse daños.

¿Cuál es la forma eléctrica de señalar la dirección actual (potenciómetro, generador de impulsos, brújula)?
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La indicación de la dirección de la brújula puede mostrarse de diferentes maneras, que tienen distintas ventajas e inconvenientes en función de las necesidades del usuario.

¿Qué propiedades mecánicas hay que tener en cuenta, como el diámetro máximo del tubo, el rango de rotación (360°, 450°...) la velocidad de rotación, etc.?
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1. el diámetro de la tubería: el diámetro determina la estabilidad de la instalación: las tuberías finas pueden soportar menos.

2. el rango de rotación: por supuesto, el rango de rotación debe ser de al menos 360°. Un rango de giro mayor es más cómodo, porque no siempre hay que dar una vuelta completa.

3. la velocidad de rotación: la rotación completa tarda entre 45 segundos y 2 minutos, según el modelo de rotor. Si sólo se puede llegar a una estación poco frecuente durante poco tiempo, una rotación rápida es, por supuesto, una ventaja. No hay que olvidar: cuanto más rápido se gira, más violento es el impulso al frenar....

¿Es posible controlar a distancia los ordenadores y/o las estaciones teledirigida
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Las emisoras teledirigidas han adquirido una importancia creciente en los últimos años. Los radioaficionados que no pueden montar un sistema de antena en casa también quieren utilizar la radio. Para ello, operan un sistema de radio junto con amigos, por ejemplo en un club al aire libre. Esta es una buena manera de transmitir sin interferencias de la ciudad. Para ello, toda la emisora debe poder controlarse a través de Internet: hay que manejar la radio, transmitir la señal de audio recibida y la señal de transmisión, así como manejar el rotor. Hay muchos programas que facilitan y apoyan esto. El requisito técnico para ello es una unidad de control que admita la posibilidad de control remoto.

La unidad de control de un rotor de antena

¿Por qué es importante una unidad de control para el funcionamiento de un rotor de antena?

Un rotor de antena no puede funcionar sin una unidad de control. Normalmente se suministran modelos básicos. Los requisitos mínimos para una unidad de control son: Fuente de alimentación, sensores y pantalla para la dirección actual, así como elementos de mando para controlar las rotaciones.

Opcionalmente, existen posibilidades de conexión para el control remoto. Para el reequipamiento, existen unidades de control que permiten un control por radio mucho más cómodo. Por ejemplo, la posibilidad de guardar las direcciones o la preselección: aquí la unidad de control se encarga de toda la rotación, es decir, de arrancar, girar y frenar suavemente en el objetivo. A continuación describimos los detalles.

¡Asegúrese de que el rotor y la unidad de control coinciden!

¿Cómo se maneja la unidad de control de un rotor de antena?

Existen tres formas de accionar el rotor o la unidad de control del mismo:

  • manual
  • semiautomático
  • automático
1.unidades de control manual

Las unidades de control manuales son la versión más sencilla de una unidad de control: al girar manualmente, se mantiene pulsado el botón de giro a la izquierda o a la derecha hasta alcanzar la dirección deseada.

Hay que vigilar la pantalla durante el proceso de giro y comprobar hasta dónde se ha girado la antena. Esto puede llevarle dos minutos. Si se ha sobrepasado la marca, hay que volver a girar manualmente.

2. unidades de control semiautomático

Las unidades de control semiautomáticas ofrecen la posibilidad de preseleccionar una dirección. Basta con pulsar el botón de inicio y la antena se desplaza automáticamente a la posición preseleccionada.

No tiene que mirar constantemente la pantalla, sino que puede dedicarse de nuevo a la radio.

3.unidades de control automático

Los dispositivos de control automático o la conexión al ordenador son especialmente prácticos:

Puedes seleccionar una dirección almacenada o el ordenador selecciona automáticamente la mejor dirección en función del indicativo o localizador QTH introducido: Puede introducir Japón y la antena girará automáticamente en la dirección cardinal almacenada para ella.

Para las conexiones a través de satélites de bajo vuelo que se mueven muy rápidamente por el cielo, es indispensable un seguimiento totalmente automático: Aquí, un programa en el ordenador calcula la trayectoria de vuelo del satélite deseado y sigue automáticamente la dirección de la antena.

¿Puedo controlar mi rotor de antena a distancia a través de Internet?

Sí, esto es posible sin ningún problema.

Las unidades de control de mejor calidad tienen las conexiones correspondientes. En los modelos más sencillos o antiguos, hay que conectar los cables manualmente.

Accesorios del rotor de la antena

¿Qué hay que tener en cuenta al seleccionar los cables de control del rotor?
Sección del cable

Cada fabricante de rotores especifica un número diferente de núcleos en el cable: Yaesu utiliza cinco o seis núcleos, Hy-Gain seis u ocho, otros fabricantes incluso utilizan diez núcleos.

Es importante que el grosor de los núcleos coincida con la longitud del cable: Cuanto más largo sea el cable, más gruesos deben ser los conductores. Se pueden tender fácilmente cables de 50 m de longitud o más, pero el cable debe tener una sección transversal de al menos 0,5 mm², incluso 0,75 mm² sería mejor

Radiación solar

Debe proteger el cable de control del rotor de la luz solar. Tenga en cuenta que no todos los cables están intrínsecamente bien equipados contra la radiación UV.

Conector

Las clavijas de adaptación suelen suministrarse con el rotor de la antena.

¿Qué accesorios para rotores de antena y unidades de control son útiles?

Los accesorios necesarios dependen del tipo de estructura que desee:

  • Para un rotor con cojinete superior, se necesita el propio cojinete superior y una o dos plataformas de rotor para el montaje.
  • Para suelos algo irregulares, existen placas de compensación, que también amortiguan el sonido del motor al mismo tiempo debido a los cojinetes de goma.
  • La mayoría de los rotores se suministran con un solo juego de abrazaderas (para la parte superior), que es suficiente para el montaje en una plataforma o en el suelo. Sin embargo, si el rotor se va a montar en un tubo vertical, es imprescindible disponer de otro par de abrazaderas de este tipo para la parte inferior.
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