FTA-550L Radio Aeronáutica

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Número de artículo
FTA-550L

Principales características

  • Potencia de transmisión de 5 W P.E.P. AM
  • Pantalla matricial de 160 x 160 píxeles, 1,7" x 1,7" / 4,32 cm x 4,32 cm
  • Construcción robusta: MIL-STD-810F + IPX5
  • Pasos de banda estrecha de 25 y 8,33 kHz
  • Pantalla de localizador ILS
  • Pantalla de navegación VOR
  • Programable en PC

Volumen de suministro

  • Radio aeronáutica FTA-550L
  • Antena de clip BNC
  • Batería SBR-12LI (7,4V, 1800mAh)
  • Estuche vacío para 6 pilas AA
  • Pinza para el cinturón
  • Adaptador SCU-15 a 6,3 mm (PJ-055) y 5,23 mm (PJ-068) para auriculares de aviónica
  • Cable de carga para el encendedor de cigarrillos
  • Cable de datos USB A / Micro-B
  • Cargador de enchufe SAD-11C
  • Cargador de pie SBH-11
  • manual de instrucciones

Descripción técnica FTA-550L

Además de escuchar y hablar en AM en la banda aeronáutica, el FTA-550L ofrece navegación VOR. La pantalla LC, grande y fácil de leer, muestra el indicador de desviación de rumbo (CDI) de un dispositivo VOR-NAV típico. También se puede recibir el localizador ILS. Todas las características están alojadas en una robusta carcasa de policarbonato impermeable IPX5 de sólo 60 x 133 x 34 mm y 410 g, con fabricación y pruebas rigurosas según MIL-STD-810F.
El cable de programación USB está incluido en el volumen de suministro. Junto con el software YCE01, disponible de forma gratuita, la gestión de la memoria se facilita enormemente y permite cambiar las configuraciones rápidamente.
Se incluyen otros amplios accesorios para facilitar el uso de la radio de aviación FTA-550L en todas las situaciones imaginables y para proporcionar seguridad en todas las situaciones, tanto en lo que respecta a la alimentación eléctrica como a las opciones de conexión a un auricular de aviónica con cable.

Descripción de la aplicación FTA-550L

La radio para aviones FTA-550L es el compañero ideal para los pilotos y los aficionados a los deportes aéreos. Con esta radio de mano es posible realizar una radio de voz en la banda aeronáutica con una potencia de transmisión de 5 W. Para facilitar al máximo el manejo, se pueden programar libremente hasta 200 canales de memoria. A cada canal se le puede dar un nombre de hasta 15 caracteres. Esto facilita la búsqueda de todas las frecuencias importantes. El robusto teclado permite una rápida selección de frecuencias y ofrece acceso directo a la frecuencia de emergencia de 121,5 MHz.
El FTA-550L también ofrece muchas características que facilitan el funcionamiento diario en la práctica. Por ejemplo, la gran pantalla y el teclado están iluminados y son regulables para ser fácilmente legibles por la noche sin deslumbrar. La salida del altavoz es lo suficientemente potente como para que se oiga fácilmente incluso en entornos ruidosos. La potente batería de 7,4 V y 2200 mAh se puede cargar de muchas maneras: Ya sea en la carretera, en el coche, con el cable adaptador del encendedor incluido, o en el hotel, con el cargador incluido. Por supuesto, también se incluye una base de carga para que el FTA-550L siempre encuentre su lugar permanente en la oficina y permanezca a punto. Y, por si acaso, se incluye un estuche de pilas vacío en el que se pueden introducir seis pilas AA. Así, siempre tendrá suficiente energía con usted, sin importar a dónde le lleve su viaje.


Aprobación de radios aeronáuticas desde el 6 de septiembre de 2017.


09/06/2017: FTA-250L / FTA-450L / FTA-550L / FTA-750L / FTA-850L ¡ahora aprobados para servicios no relacionados con el control del tráfico aéreo!


¡La BNetzA (Agencia Federal de Redes = autoridad federal alemana) concede ahora asignaciones de frecuencias para FTA-250L/FTA-450/FTA-550/FTA-750, para estaciones de radio en tierra y para equipos de radio en aeronaves!


Requisitos

  • el equipo no se utiliza para prestar servicios de control del tráfico aéreo (TURM/TOWER)
  • RADIO/INFO, START, FOLLOWER, RECOVERY está bien!
  • la asignación de frecuencia debe estar asociada a un indicativo D-xxxx
  • el equipo debe cumplir la norma de aviación ETSI EN 300676 (este es el caso del FTA-250L/FTA-450L/FTA-550L/FTA-750L/FTA-850L)


Pueden existir otras restricciones en casos individuales, por ejemplo, las radios portátiles en la aeronave no sustituyen a los posibles equipos fijos obligatorios.


Puede obtener más información en las siguientes asociaciones: www.dulv.de, www.daec.de o en la Agencia Federal de Redes.


Independientemente, por supuesto, lo siguiente sigue siendo válido, incluso si no se solicita una asignación de frecuencias:


Las radios de aviación Yaesu FTA-250L, FTA-450L, FTA-550L, FTA-750L y FTA-850L tienen la certificación CE, cuentan con una declaración de conformidad y están notificadas a la Agencia Federal de Redes. Por lo tanto, el comercio, el almacenamiento y la compra no plantean problemas.


Los aparatos no pueden utilizarse en Alemania sin asignación de frecuencias. Según la Autoridad Federal de Aviación alemana, no hay inconveniente en llevar los aparatos sin asignación de frecuencia en estado desconectado para disponer de un aparato de repuesto en caso de fallo de la radio. Incluso la operación en tal caso seguirá sin estar sancionada, ya que en caso de emergencia el piloto debe tomar todas las medidas disponibles para evitar el peligro para sí mismo y para los demás.


Por lo que sabemos, en algunos otros países de la UE se permite el funcionamiento del equipo incluso sin asignación de frecuencia. 


(en el Reino Unido: CAA Equipment Approval LA301075 para radios VHF portátiles de 8,33 kHz de canal espaciado, no válida para el espacio aéreo A, B y C).

Datos Técnicos
Product Name FTA-550L
Potencia [W] 5 W
Bandas soportadas VHF Airband
Marca Yaesu
Peso 410 g
Conexión antena Toma BNC
Bluetooth Interface No
La marca Yaesu es bien conocida entre los aficionados a la radioafición y es sinónimo de radios de radioaficionado de primera calidad. Yaesu también ofrece esta calidad para las comunicaciones de banda aérea, que son vitales para garantizar la seguridad del vuelo y se utilizan para intercambiar información entre un piloto y la torre de control, un piloto y un mecánico de tierra o entre dos pilotos. Yaesu desarrolló un transceptor portátil de 5W de salida ultrapequeña, un avance tecnológico que logró una miniaturización como ningún otro producto de la competencia. El producto se desarrolló y mejoró continuamente; uno de los resultados actuales es el FTA-550L.

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