Radio de avión Yaesu FTA-850L

Descripción técnica FTA-850L

El equipamiento técnico del FTA-850L ofrece todo lo que un piloto orientado a la seguridad necesita en la carretera: Posibilidades de comunicación con 6W AM en la gama VHF, navegación mediante ILS para la aproximación perfecta, navegación mediante VOR para la orientación en áreas amplias y, por supuesto, GPS con un receptor de 66 canales. Todas estas características se alojan en una robusta carcasa de policarbonato, fabricada y probada rigurosamente según la norma MIL-STD-810H. El FTA-850L es resistente al agua según la norma IPX5.

La pantalla en color de 2,4" muestra toda la información necesaria de forma muy clara e inequívoca. El nuevo modo de "visualización de doble frecuencia" permite disponer de dos canales COM entre los que se puede cambiar rápidamente. Para la navegación, se muestra un canal de radio y la correspondiente pantalla NAV. La buena legibilidad de la pantalla se complementa con la alta inteligibilidad de la señal de audio. El amplificador ofrece una potencia de salida de 800 mW, suficiente para entender bien el tráfico de radio incluso en entornos ruidosos. Una nueva característica del FTA-850L es el Bluetooth, que permite un cómodo funcionamiento con un auricular inalámbrico, por ejemplo el SSM-BT10 opcional de Yaesu.

El espaciado de los canales admite, por supuesto, el funcionamiento con pasos de 8,33 kHz. Para una organización perfecta, se pueden asignar hasta 400 canales de memoria y etiquetarlos con nombres alfanuméricos. El receptor GPS de 66 canales utiliza el Sistema de Aumento de Área Amplia (WAAS) y, por tanto, ofrece una precisión muy alta. Por supuesto, también se puede registrar la señal GPS (registrador de posición). La amplia gama de accesorios ofrece seguridad en todas las situaciones, tanto en lo que respecta a la alimentación eléctrica como a las opciones de conexión a un auricular de aviónica con cable.

Descripción de la aplicación FTA-850L

Un buen equipo ayuda al piloto de forma discreta, sin agobiarle: este es exactamente el enfoque que adopta Yaesu con la nueva radio para aviones FTA-850L. El FTA-850L está equipado con todo lo que necesita para la carretera, ya sea comunicación o navegación. El FTA-850L es una radio AM con 6 W de potencia de transmisión para la gama de radios de aviación VHF. También cuenta con funciones NAV para el localizador ILS y la pendiente de planeo; soporta la navegación VOR y, por supuesto, la orientación GPS (incl. WAAS).

La pantalla en color es ordenada y proporciona una rápida visión general de todas las funciones. Una nueva característica es el modo de "visualización de doble frecuencia", que proporciona dos canales COM para una rápida conmutación. Por lo demás, las funciones COM y NAV comparten la gran pantalla en color (2,4"). Todos los ajustes se realizan a través de un sistema de menús fácil de seguir. El potente altavoz (800 mW) garantiza una buena inteligibilidad, y si se van a utilizar unos auriculares de avión, el adaptador necesario se incluye en el volumen de suministro. También es posible la conexión inalámbrica, ya que el FTA-850L está equipado con Bluetooth. Esto significa que se pueden conectar muchos auriculares BT, como el SSM-BT10 de Yaesu.

La gran batería de iones de litio con una capacidad de 2200 mAh también se puede cargar de muchas maneras. Ya sea en la carretera, en el coche, con el cable adaptador al mechero incluido, o en el hotel, con el cargador incluido. Por supuesto, también se incluye una base de carga para que el FTA-850L encuentre siempre su lugar permanente en la oficina y permanezca a punto. Y por si acaso, hay un estuche de pilas vacío en el que se pueden introducir seis pilas AA. Para que siempre tengas suficiente energía contigo, sin importar a dónde te lleve tu viaje.

Aprobación de radios aeronáuticas desde el 6 de septiembre de 2017.

09/06/2017: FTA-250L / FTA-450L / FTA-550L / FTA-750L / FTA-850L ¡ahora aprobados para servicios no relacionados con el control del tráfico aéreo!

¡La BNetzA (Agencia Federal de Redes = autoridad federal alemana) concede ahora asignaciones de frecuencias para FTA-250L/FTA-450/FTA-550/FTA-750, para estaciones de radio en tierra y para equipos de radio en aeronaves!

Requisitos

• el equipo no se utiliza para prestar servicios de control del tráfico aéreo (TURM/TOWER)
  
• ¡INFO, START, FOLLOWER, RECOVERY está bien!
• la asignación de frecuencia debe estar asociada a un indicativo D-xxxx
• el equipo debe cumplir la norma de aviación ETSI EN 300676 (este es el caso del FTA-250L/FTA-450L/FTA-550L/FTA-750L/FTA-850L)

Pueden existir otras restricciones en casos individuales, por ejemplo, las radios portátiles en la aeronave no sustituyen a los posibles equipos fijos obligatorios.

Puede obtener más información en las siguientes asociaciones: www.dulv.de, www.daec.de o en la Agencia Federal de Redes.

Independientemente, por supuesto, lo siguiente sigue siendo válido, incluso si no se solicita una asignación de frecuencias:

Las radios de aviación Yaesu FTA-250L, FTA-450L, FTA-550L, FTA-750L y FTA-850L tienen la certificación CE, cuentan con una declaración de conformidad y están notificadas a la Agencia Federal de Redes. Por lo tanto, el comercio, el almacenamiento y la compra no plantean problemas.

Los aparatos no pueden utilizarse en Alemania sin asignación de frecuencias. Según la Autoridad Federal de Aviación alemana, no hay inconveniente en llevar los aparatos sin asignación de frecuencia en estado desconectado para disponer de un aparato de repuesto en caso de fallo de la radio. Incluso la operación en tal caso seguirá sin estar sancionada, ya que en caso de emergencia el piloto debe tomar todas las medidas disponibles para evitar el peligro para sí mismo y para los demás.

Por lo que sabemos, en algunos otros países de la UE se permite el funcionamiento del equipo incluso sin asignación de frecuencia. 

(en el Reino Unido: CAA Equipment Approval LA301075 para radios VHF portátiles de 8,33 kHz de canal espaciado, no válida para el espacio aéreo A, B y C).